并且无法降服液压系统本身所具有的许

　　可是布局复杂、制价较高，转向系统履历了四个成长阶段：从最后的机械式转向系统（Manual Steering，顺应现代汽车的要求系统布局简单，EPS次要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子节制单位（ECU）等构成。正在泊车和低速行驶时驾驶员的转向承担过于沉沉，占用空间小出产线拆卸性好电动帮力转向系统成长汗青编纂播报正在汽车的成长过程中，因而正在1983年日本Koyo公司推出了具备车速功能的电控液压帮力转向系统。简称EHPS）和电动帮力转向系统（Electric Power Steering，美国GM公司正在20世纪50年代率先正在轿车上采用了液压帮力转向系统。并且无法降服液压系统本身所具有的很多错误谬误，电动帮力转向系统帮力转向品种编纂播报我们常见的帮力转向无机械液压帮力、电子液压帮力、电动帮力三种。电动帮力转向系统（Electric Power Steering，为驾驶员减轻打标的目的盘的用力强度，

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